石川県の方。。。。 静岡空港開港に伴い、小松?静岡便が 一日２便できるようですが...

石川県の方。。。。 静岡空港開港に伴い、小松?静岡便が 一日２便できるようですが...

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石川県の方。。。。 静岡空港開港に伴い、小松?静岡便が 一日２便できるようですが???
この 小松（金沢）?静岡 って そう 需要が見込めますか？ 富士山、金沢は 確かに全国屈指の観光スポットです。

でも 米原までしらさぎで 行って、新幹線で静岡まで いけばいいだけなんで。。いままでどおり??
多少の時間短縮にはなるかもしれないですが、両県は 密接な関係なんですか??？

廃止になるような気がするんですが???

たとえば「信州まつもと空港」。ジェット機の離着陸が可能になった当時は大阪?福岡?新千歳といった大都市への他に、仙台?広島?松山?高松など地方都市同士の路線を次々に開拓するが2年持たずにほとんどが廃止。
松本空港の場合は松本市を中心とする地域以外に県内の需要がなかった→長野市だと新幹線で東京に出たほうが便利。飯田などの南部地域は名古屋に出たほうが便利???という理由もあろうが、名古屋にも東京にも中途半端に近い静岡でそもそも空港の必要性があるのかが疑問。

観光がメインと考えているなら、長続きしないと思います。
能登空港みたいな感じ。

１日２便????って、上り１便、下り１便の「１往復」という事ではないでしょうか!?
737クラスの小型機でしょう!?
それでも赤字は見え?見えですね。

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石川県の方。。。。 静岡空港開港に伴い、小松?静岡便が 一日２便できるようですが...

Article Source:

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1023663080